9月16日13时30分，在位于海南区拉僧庙镇赛汗乌素村黄河村民小组附近的包银高铁项目跨黄公铁路特大桥工程施工现场，随着长32.6米、重714.8吨的标准预制双线整孔箱梁被900吨级下导梁式架桥机缓缓“放”在5号和6号墩台基座上，标志着跨黄公铁路特大桥顺利贯通，同时也标志着包银高铁项目9标段箱梁架设任务圆满完成。
包银高铁项目9标段由中铁十局集团有限公司承建，全长31.466千米，途经我市海勃湾区、海南区和宁夏回族自治区石嘴山市惠农区，建设内容包括路基工程、隧道工程、站场工程、桥梁工程等。
中铁十局集团有限公司包银高铁工程项目经理部乌海海南区制梁场承担着包银高铁项目9标段241榀双线整孔箱梁的预制和架设任务，其中32.6米箱梁229榀、24.6米箱梁12榀。“乌海海南区制梁场于2023年3月20日完成首榀箱梁混凝土浇筑，于2023年6月18日完成首榀箱梁架设，于2023年12月6日完成包银高铁项目9标段箱梁预制任务。”中铁十局包银高铁项目部项目经理徐鹏说。
自包银高铁项目开工以来，中铁十局包银高铁项目部乌海海南区制梁场以高昂的工作热情和积极的工作态度，敢打敢拼、攻坚克难，在保证施工安全和工程质量的前提下，全力以赴推进箱梁预制和架设施工，确保按时保质完成包银高铁项目9标段箱梁架设任务。
徐鹏表示，中铁十局包银高铁项目部将严守安全生产底线，严把工程质量关，紧盯目标不放松、争分夺秒赶进度，为包银高铁早日完工投用提供有力保障。
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